DC-harjattu moottori
Mikä on DC-harjattu moottori?
DC-harjattu moottori on sisäisesti kommutoitu sähkömoottori, joka on suunniteltu toimimaan tasavirtalähteestä ja jossa käytetään sähköharjaa kosketukseen. DC-harjatussa moottorissa on kestomagneetit ulkorungon sisällä ja pyörivä ankkuri sisällä. Kestomagneetit ovat kiinteitä ja niitä kutsutaan "staattoriksi". Pyörivä ankkuri sisältää sähkömagneetin ja sitä kutsutaan "roottoriksi". DC-harjatussa moottorissa roottori pyörii 180 astetta, kun ankkuriin kohdistetaan sähkövirtaa. Sähkömagneetin napojen on käännettävä, jotta se voi kulkea alkuperäisen 180 asteen yli. Hiiliharjat koskettavat staattoria roottorin pyöriessä, mikä kääntää magneettikentän ja mahdollistaa roottorin pyörimisen 360 astetta. DC-harjattujen moottoreiden nopeutta voidaan muuttaa muuttamalla käyttöjännitettä tai magneettikentän voimakkuutta. Riippuen kentän liitännöistä virtalähteeseen, DC-harjatun moottorin nopeus- ja vääntömomenttiominaisuuksia voidaan muuttaa, jotta saadaan tasainen nopeus tai nopeus, joka on käänteisesti verrannollinen mekaaniseen kuormitukseen. DC-harjattuja moottoreita käytetään edelleen sähkökäyttöisissä propulsioissa, nostureissa, paperikoneissa ja teräsvalssaamoissa.
Miksi valita meidät?
Rikas kokemus
Sunroad Motor on erikoistunut tasavirtamoottoreiden kehittämiseen ja tuotantoon yli kolmen vuosikymmenen ajan. Ammattimaisena tasavirtamoottoreiden valmistajana se on myös arvovaltainen mikro-moottoritekniikan teknologiakeskus, jonka asianomaiset laitokset ovat sertifioineet.
Ammattimainen tiimi
Yhtiö on perustanut kattavan 160 ammattilaisen tiimin, joka on omistautunut tuotantoon, tutkimukseen ja kehitykseen sekä johtamiseen. Edistyksillä varustettu tiimi pystyy itsenäisesti suunnittelemaan ja kehittämään asiakkaiden tarpeiden mukaan räätälöityjä tuotteita.
Laadunvarmistus
Kaikki tuotteemme käyvät läpi tiukat laadunvalvontaprosessit, ja niille on myönnetty viralliset sertifikaatit, mukaan lukien ISO9001-järjestelmäsertifiointi, CE-sertifiointi ja UL-sertifikaatti. Lisäksi meillä on lukuisia patentteja, jotka kuvastavat sitoutumistamme innovaatioon ja huippuosaamiseen.
Laaja markkina
Tuotteitamme viedään Eurooppaan, Amerikkaan ja suuriin kaupunkeihin kaikkialla Kiinassa. Ylläpidämme pitkäaikaisia{1}}vakaita kumppanuuksia alan johtavien asiakkaiden kanssa maailmanlaajuisesti, mikä takaa jatkuvan tyytyväisyyden ja luottamuksen.
DC-harjatun moottorin edut
DC-harjatulla moottorilla on monia etuja vaihtovirtaan verrattuna, mikä tekee siitä ihanteellisen erilaisiin sovelluksiin, kuten datakeskuksiin, tietoliikennelaitoksiin, mukaan lukien soluasemat, sairaaloita, lentokenttiä, rautatieasemia ja teollisuuslaitoksia. DC-harjattu moottori on tulossa yhä suositummaksi uusiutuvien energialähteiden, sähköajoneuvojen ja tietoliikennelaitteiden lisääntymisen vuoksi. Tässä on joitain DC-harjatun moottorin etuja:
Luotettavuus:DC-harjatun moottorin käyttö tietoliikennejärjestelmissä auttaa vähentämään sähkökatkosriskejä ja lisää verkon luotettavuutta.
Tehokkuus:DC-harjattu moottori on tehokkaampi kuin vaihtovirta, koska se ei tuhlaa energiaa lämmön muodossa. Tämä tekee siitä ihanteellisen suuritehoisiin-sovelluksiin, kuten datakeskuksiin, sähköajoneuvoihin tai raskaisiin koneisiin.
Vakaus:DC-harjattu moottori tarjoaa vakaat ja ennustettavat jännitteet, mikä on ratkaisevan tärkeää herkille laitteille, kuten mikroprosessoreille ja konekäytöille.
Skaalautuvuus:DC-harjattu moottori voidaan helposti skaalata ylös tai alas vastaamaan tietyn sovelluksen erityistarpeita. Tämä tekee siitä sopivan sekä suuriin- että pieniin-projekteihin.
Energian varastointi:DC-harjattu moottori voidaan varastoida tulevaa käyttöä varten nykyisessä muodossaan suoraan vara-akkuihin ilman minkäänlaista muuntamista, mikä tekee siitä ihanteellisen virtalähteen kriittisissä sovelluksissa, jotka vaativat keskeytymätöntä virtaa, kuten soluasemat ja datakeskukset, sekä off-{0}}verkkojärjestelmissä, kuten aurinkopaneeleissa ja tuulivoimaloissa. DC-harjattu moottori on myös tulossa yhä suositummaksi sähköajoneuvoissa, koska se mahdollistaa nopeammat latausajat, paremman tehokkuuden ja pidemmän akun käyttöiän.
Mitkä ovat tasavirtaharjatun moottorin perusteet?
DC-harjattu moottori tekee tämän magneettien välisen vuorovaikutuksen kautta, joista yksi syntyy tyypillisesti johtamalla virtaa ferriittisydämen ympärille sidotun johdon läpi. Johdon läpi kulkeva virta muodostaa toisen magneettikentän. Tämä on vuorovaikutuksessa ensisijaisen magneettikentän kanssa ja muodostaa vastakkaisen voiman, joka liikuttaa DC-harjatun moottorin yhtä osaa, jolloin se yleensä pyörii akselin ympäri.
DC-harjatut moottorit koostuvat neljästä avainkomponentista; kiinteä magneetti (kutsutaan staattoriksi), roottori, kommutaattori ja harjat. Roottori koostuu yhdestä tai useammasta lankakäämityksestä, joka on kiedottu rautametallista, yleensä raudasta, tehdyn ytimen ympärille ja kytketty sähköverkkoon metallisen "harjan" avulla. Kun lähetämme virtaa roottorin käämien läpi, syntynyt kenttä on vuorovaikutuksessa staattorin kentän kanssa ja luo voiman, joka kääntää roottoria. Staattori voi olla kestomagneetti tai sähkömagneetti, riippuen tietyn sovelluksen vaatimuksista.
Se on kaikki hyvin, mutta jos käyttäisimme vain tavallisia johtoja roottorin käämien liittämiseen virtalähteeseen, kun roottori on käännetty tarpeeksi pitkälle, sen magneettinen voima vaihtaisi tehokkaasti suunnan – joten roottori vain liikkuisi edestakaisin, sen sijaan että pyörittäisi yhteen suuntaan.
Tämän korjaamiseksi käytämme kommutaattoria, joka on roottorin akselin ympärillä oleva johtava kupariholkki, joka on fyysisesti ja sähköisesti jaettu segmentteihin. Kun kommutaattori pyörii, se yhdistää ja irrottaa nämä segmentit harjojen kautta ja antaa tehon eri segmenttipareille. Tämä saa magneettikentän polariteetin muuttumaan joka kerta, kun DC-harjattu moottori pyörii 180º, mikä johtaa tasaiseen ja jatkuvaan pyörimiseen.
Harjatun tasavirtamoottorin sovellukset
Erityyppisten DC-harjattujen moottoreiden sovellukset on lueteltu alla:
Shunttiharjattujen tasavirtamoottorien melko vakionopeuden ja keskisuuren käynnistysmomentin ansiosta niitä käytetään seuraavissa sovelluksissa:
• Keskipako- ja mäntäpumput
• Sorvikoneet
• Puhaltimet ja tuulettimet
• Porakoneet
• Jyrsinkoneet
• Työstökoneet
Sarjan DC-harjattujen moottoreiden suuren käynnistysmomentin ja vaihtelevan nopeuden ansiosta niitä käytetään seuraavissa sovelluksissa:
• Kuljettimet
• Nostimet, hissit
• Nosturit
• Sähköveturit
Kumulatiivisten DC-harjattujen moottoreiden korkean käynnistysmomentin ansiosta niitä käytetään seuraavissa sovelluksissa:
• Sakset
• Raskaat höylät
• Valssaamot
• Hissit
Harjattujen tasavirtamoottorien tyypit
Saatavilla on 3 päätyyppiä DC-harjattuja moottoreita: sarja, shuntti ja yhdistelmä. Nämä termit liittyvät kenttäkäämien kytkentätyyppiin ankkuripiirin suhteen.
1. DC-sarjan moottorit
DC-sarjan moottorin kenttäkäämit kytketään sarjaan ankkurin kanssa. Sarjakäämeissä on suhteellisen vähän kierrosta suurempaa lankaa tai kuparinauhaa, jotka pystyvät kuljettamaan moottorin täyden kuormitusvirran. Käynnistyksen yhteydessä, koska käämit ovat alhaiset, voidaan vetää suuri virta, joka tuottaa suuren käynnistysmomentin.
Tämä on etu suurissa käynnistyskuormissa, kuten veto, nosturi ja muut raskaat sovellukset. Sarjamoottorin nopeus on riippuvainen kuormasta, joten kun piirin läpi kulkeva täysi kuormavirta on laskenut, nopeus on kasvanut.
Joissakin tapauksissa DC-harjattujen moottoreiden nopeus saattaa nousta suositellun enimmäisarvon yläpuolelle. Tästä syystä sarjamoottoria ei saa kytkeä kuormaansa hihnalla.
2. DC-shunttimoottorit
DC-shunttimoottorissa kenttäkäämitys on kytketty rinnan (shuntti) ankkurin kanssa. Shunttikäämitys on kelattu useista kierroksista pientä kuparilankaa, ja koska se on kytketty tasavirta-kenttäsyötön poikki, sen kenttävirta on vakio.
DC-harjattu moottori käy nimellisnopeuteen asti, eikä kuormituksen muutos vaikuta tähän suuresti. Käynnistysmomentti on pienempi kuin samankokoisen sarjamoottorin, mutta jos tätä ei vaadita, vakionopeusshunttimoottori voi olla parempi sovelluksessa.
DC-shunttimoottoreita voidaan käyttää moniin sovelluksiin, kuten muovien tai lankojen puristamiseen.
3. DC-yhdistelmämoottorit
DC-yhdistelmämoottorilla suurin osa kentästä on käämitty shunttikenttään, mutta muutaman kierroksen sarjakäämitys päällä. Shuntti on kytketty kenttäsyötön poikki ja sarjakierrokset on kytketty sarjaan ankkurin kanssa. Tämä tarjoaa moottorin, jossa on shuntti- ja sarjaominaisuuksien yhdistelmä.
Käynnistysmomentti on suurempi kuin shunttimoottorilla, mutta ei yhtä suuri kuin sarjamoottorilla. Nopeus muuttuu kuormituksen mukaan ja määrä riippuu sarjakäämityksellä varatusta kentästä. Sarjakenttä voidaan järjestää joko lisäämään tai vähentämään nopeutta kuormituksella. Näiden DC-harjattujen moottoreiden sovellukset vaihtelevat, mutta ne ovat usein tarkoitettuja suurempiin sovelluksiin, kuten aukikelattuihin jarrugeneraattoreihin, kuljettimiin, sekoittimiin jne.
DC-yhdistelmämoottoria voidaan käyttää myös silloin, kun syöttö tulee laajalla volttialueella olevista akuista. Tässä tapauksessa sekä kentässä että ankkurissa on sama jännite ja yhdistelmäkäämitystä käyttämällä tämä auttaa pitämään nopeuden hyväksyttävällä alueella.
Käyttöpiirit DC-harjattuihin moottoreihin
DC-harjattu moottori ei vaadi ulkoista ohjainta, koska magneettikentän napaisuuden muutos toteutetaan harjoilla, jotka muodostavat ja katkaisevat sähköreitin käämien läpi, jolloin saadaan jatkuva pyöriminen yhteen suuntaan.
Joillekin sovelluksille se riittää. Mutta jos haluamme pystyä muuttamaan DC-harjatun moottorin nopeutta tai kääntämään pyörimissuunnan, tarvitsemme käyttöpiirin. Tämä voi olla niin yksinkertaista kuin vain virran suunnan kääntäminen, jotta DC-harjattu moottori kääntyy toiseen suuntaan.
Nopeuden muuttamiseksi voisimme muuttaa jännitettä potentiaalinjakajan avulla - nopeuden ollessa verrannollinen jännitteeseen. Jännitteen vähentäminen tällä tavalla on kuitenkin tehotonta, koska jännitteenjakaja ei vähennä kulkevaa kokonaisvirtaa. Tämän ratkaisemiseksi käytetään usein pulssinleveysmodulaatiota (PWM), jossa virta kytketään nopeasti pois ja päälle DC-harjatun moottorin "keskimääräisen" jännitteen pienentämiseksi.
Harjatun tasavirtamoottorin rakentaminen?
Se koostuu tyypillisesti parista kestomagneetteja, joita kutsutaan staattoriksi, ja DC-harjatusta moottorin kelasta, joka on nimetty roottoriksi, joka on kytketty kommutaattoriin. Tässä DC-harjatussa moottorissa ankkurikäämitys on pyörivässä ja kestomagneetit ovat aina staattorissa. Virtaa -kannattavat johtimet sijaitsevat aina kääntöosassa. käytännössä nämä johtimet saavat virtaa tasavirtalähteestä. Se käyttää metalliharjoja (jotka pyörivät roottorin mukana) virran siirtämiseen kelaan. Vaikka nämä DC-harjatut moottorit ovat melko tehokkaita, ne vaativat harjojen säännöllistä huoltoa.
Kuinka valita DC-harjattu moottori?
Moottorin halkaisija:DC-harjatun moottorin mitoitus tiettyyn sovellukseen alkaa sovittamalla moottorin halkaisija käytettävissä olevaan tilaan. Yleensä suuremmat runkokokoiset DC-harjatut moottorit tuottavat enemmän vääntömomenttia. DC-harjatun moottorin halkaisija vaihtelee 8 mm - 35 mm.
Pituus:Saatavilla on erilaisia pituuksia 16,6 mm - 67,2 mm, jotka sopivat parhaiten sovelluspaketin vaatimuksiin.
3. Kommutointityyppi
Kommutointityyppi:DC-harjatut moottorit soveltuvat hyvin alhaisen virrantiheyden sovelluksiin, ja ne tarjoavat alhaisen kitkan ja korkean hyötysuhteen, kun taas jatkuvan tai huippuvirran sovellukset vaativat grafiitti{0}}kupariharjoja.
Laakerin tyyppi:Useita laakeriyhdistelmiä on suunniteltu yksinkertaisesta holkkilaakerirakenteesta esikuormitettuihin kuulalaakerijärjestelmiin korkean aksiaali- tai radiaalikuorman sovelluksiin.
Magneetti ja kommutointityyppi:Mukauta DC-harjattu moottorivalikoima sovellustesi tehon ja nykyisten tarpeiden mukaan. Magneetit tarjoavat suuremman vääntömomentin kuin Alnico korkeammalla hinnalla. Kommutointijärjestelmä (kommutaattorien tyyppi ja koko) näkyy myös tässä koodauksessa.
Käämitys:Erilaisia käämitysvaihtoehtoja ehdotetaan parhaiten sopimaan sovelluksen vaatimuksiin – jännite, vastus ja momenttivakio ovat valinnan perusparametreja.
Toteutuskoodi:Käytetään standardin ja mukautusten määrittämiseen.
Tehtaamme
Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. perustettiin vuonna 1986, ja se on ollut syvästi mukana tasavirtamoottoreissa yli 30 vuoden ajan. Se on ammattimainen tasavirtamoottoreiden valmistaja ja arvovaltainen sertifioitu mikromoottoritekniikan teknologiakeskus. Vastatakseen asiakkaiden ja markkinoiden tarpeisiin yhtiö investoi 20 miljoonaa yuania vuonna 2000 perustaakseen nykyaikaisen tehtaan Ningboon, jonka pinta-ala on 22000 neliömetriä. Olemme perustaneet 160 hengen tuotanto-, tutkimus- ja kehitystyön sekä johtoryhmän. Kypsä tutkimus- ja kehitystiimimme sekä ammattitaitoinen testaus- ja tutkimus- ja kehityslaitteistomme mahdollistavat tuotteiden suunnittelun ja kehittämisen itsenäisesti asiakkaan tarpeiden mukaan. Ammattimaiset automaatiolaitteet parantavat huomattavasti tuotantokapasiteettiamme vastaamaan kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden tilaustarpeita.
Lopullinen FAQ-opas tasavirtamoottoriin
K: Mitkä ovat DC-harjatun moottorin valinnan kriteerit?
K: Kuinka ohjaat DC-harjatun moottorin nopeutta?
K: Mitä eroa on harjatulla tasavirtamoottorilla ja tasavirtamoottorilla?
K: Mistä tiedän, mitä DC-harjattua moottoria tulee käyttää?
K: Mikä on tasavirtaharjatun moottorin odotettavissa oleva käyttöikä?
DC-harjatut moottorit saavuttavat keskimäärin 1000-3000 tunnin käyttöiän, kun taas harjattomien moottoreiden pitäisi kyetä saavuttamaan 20000 tuntia, jos niitä käytetään niiden spesifikaatioiden mukaisesti. Lähtönopeus on myös keskeinen tekijä valittaessa harjattua tai harjatonta moottoria.
K: Mitkä ovat Dc Brushed Motorin perusteet?
K: Kuinka valita harjattu tasavirtamoottori?
• Moottorin halkaisija.
• Pituus.
• Kommutointityyppi.
• Laakerityyppi.
• Magneetti ja kommutointityyppi.
• Käämitys.
• Suorituskoodi.
K: Mitä tapahtuu, jos käytät DC-harjattua moottoria pienemmällä jännitteellä?
K: Miksi DC-harjatut moottorit ovat parempia?
K: Kestävätkö DC-harjatut moottorit pidempään kuin AC-moottorit?
• DC-harjatut moottorit vaativat yleensä paljon enemmän huoltoa ja niiden käyttöikä on lyhyempi kuin AC-moottorit. Tämä johtuu siitä, että pyörivää kommutaattoria vasten painavat harjat kuluvat ja kuluvat, mikä vaatii säännöllistä huoltoa ja vaihtoa.
• DC-harjatuissa moottoreissa ja AC-oikosulkumoottoreissa sen sijaan ei ole osia, jotka hankaavat toisiaan vasten, mikä tarkoittaa, että ne ovat hiljaisempia ja vaativat vähemmän huoltoa.
K: Voidaanko DC-harjattua moottoria käyttää generaattorina?
K: Voitko ohjata tasavirtaharjatun moottorin kierroslukua?
K: Tarvitsevatko DC-harjatut moottorit enemmän huoltoa kuin AC-moottorit?
K: Mitä AC ja DC tarkoittavat?
K: Harjatun tasavirtamoottorin rakentaminen?
K: Voivatko tasavirtamoottorit olla 3-vaiheisia?
K: Missä DC-harjattuja moottoreita käytetään?
K: Kuinka tehokas on DC-harjattu moottori?
K: Kuinka lasket tasavirtaharjatun moottorin hevosvoimat?
K: Mikä on DC-harjattu moottori?
Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. on yksi ammattimaisimmista tasavirtaharjattujen moottorien valmistajista ja toimittajista Kiinassa, joka tarjoaa korkealaatuista räätälöityä palvelua kohtuulliseen hintaan. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan dc-harjatun moottorin myyntiin täältä ja saamaan tarjouksen tehtaaltamme.